২১ জুলাই ২০২৬, মঙ্গলবার, ১৪:৫০

শিরোনাম
এমআরটি-৫ প্রকল্পে ৬ হাজার কোটি টাকা ব্যয় কমাল সরকার, অনুমোদনের অপেক্ষায় ডিপিপি ২০৩০ সালের মধ্যে সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণহানি অর্ধেকে নামানোর অঙ্গীকার বাংলাদেশের যুদ্ধের বিভীষিকা পেরিয়ে দেশে ফিরছেন ‘বাংলার জয়যাত্রা’র নাবিকরা মাইলস্টোন ট্র্যাজেডির এক বছর: শোক, স্মৃতি আর নিরাপত্তা নিয়ে নতুন ভাবনা ৩১ দফা বাস্তবায়নে একসঙ্গে কাজের আহ্বান প্রধানমন্ত্রীর গ্যাসের স্বল্পচাপে ভোগান্তিতে তিতাসের গ্রাহকরা বাজার থেকে ৮ পণ্য প্রত্যাহারের নির্দেশ দলীয় প্রতীকে স্থানীয় নির্বাচন নয়, জানালেন মির্জা ফখরুল
শিরোনাম
এমআরটি-৫ প্রকল্পে ৬ হাজার কোটি টাকা ব্যয় কমাল সরকার, অনুমোদনের অপেক্ষায় ডিপিপি ২০৩০ সালের মধ্যে সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণহানি অর্ধেকে নামানোর অঙ্গীকার বাংলাদেশের যুদ্ধের বিভীষিকা পেরিয়ে দেশে ফিরছেন ‘বাংলার জয়যাত্রা’র নাবিকরা মাইলস্টোন ট্র্যাজেডির এক বছর: শোক, স্মৃতি আর নিরাপত্তা নিয়ে নতুন ভাবনা ৩১ দফা বাস্তবায়নে একসঙ্গে কাজের আহ্বান প্রধানমন্ত্রীর গ্যাসের স্বল্পচাপে ভোগান্তিতে তিতাসের গ্রাহকরা বাজার থেকে ৮ পণ্য প্রত্যাহারের নির্দেশ দলীয় প্রতীকে স্থানীয় নির্বাচন নয়, জানালেন মির্জা ফখরুল

কর্ণফুলীতে প্রবল স্রোতে ফেরি চলাচল বন্ধ

কর্ণফুলীতে প্রবল স্রোতে ফেরি চলাচল বন্ধ

প্রকাশিত: ১০ সেপ্টেম্বর, ২০২৫, ১১:৫২

কাপ্তাই কৃত্রিম হ্রদ থেকে কর্ণফুলী পানি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের স্পিলওয়ের ১৬টি গেট খুলে সাড়ে ৩ ফুট উচ্চতায় পানি ছাড়ার কারণে কর্ণফুলী নদীতে সৃষ্টি হয়েছে প্রবল স্রোত। এতে চন্দ্রঘোনা-রাইখালী নৌ-রুটে ফেরি চলাচল বুধবার রাত ৩টা থেকে বন্ধ ঘোষণা করা হয়েছে।

ফলে ফেরির ওপর নির্ভরশীল দুই পাড়ের অসংখ্য যাত্রী ও যানবাহন চরম দুর্ভোগে পড়েছে।

ফেরির ইনচার্জ মো. শাহজাহান ও ফেরিচালক মো. সিরাজ বলেন, “কাপ্তাই পানি বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে প্রচুর পানি ছাড়ার ফলে নদীতে প্রচণ্ড স্রোত তৈরি হয়েছে।
ফলে নিরাপত্তার স্বার্থে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে। স্রোত কমলেই ফেরি চালু করার চেষ্টা করা হবে।”

সকাল সাড়ে ৯টার দিকে চন্দ্রঘোনা ফেরিঘাটে গিয়ে দেখা যায়, নদীর দুই পাড়ে একাধিক যানবাহন পারাপারের অপেক্ষায় দাঁড়িয়ে আছে।
স্থানীয়রা দ্রুত একটি সেতু নির্মাণের দাবি জানিয়ে সরকারের হস্তক্ষেপ প্রত্যাশা করছেন।

জা/প্র 

আরও পড়ুন